国际海运的7个步骤

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当然，国家之间的货物运输有很多原因，其中大多数是由于货物价值的增加。随着电子商务的快速发展，大量的小企业现在需要国际运输，旨在解释货物运输的不同步骤。

许多参与者参与国际运输、、预订、货运和报关行；四大参与者：托运人、收货人、货运和。

是一家在海上为。你可能永远不会和他们交谈，甚至看不到他们的文件或信件。

然而，货运是您将与之打交道的物流供应商。他们可以安排从托运人到收货人的运输——你就是其中之一。

托运人是起点的装运人；可以是你或你购买产品的工厂或卖家。

收货人是货物的接收人；这也可能是你或你想卖给它的人。

国际运输中的五个物理步骤和两个文件步骤：

在货物从托运人到收货人的运输过程中，有五个物理步骤和两个文件步骤，每次装运都必须进行。每一步都有相关的成本，必须由某人（通常是托运人或收货人）来解决。如果您想避免供应链中的成本事故和不必要的延迟，请确保您明确同意谁支付这七个步骤中的每个步骤。

出口拖运、原产地处理、出口清关、海运、进口清关、目的地处理、进口拖运七个步骤。

如果您有任何问题，请检查托运人和收货人之间的合同。如果是货物销售，货物责任常在合同中约定，这也将成为确定谁支付什么费用的来源。

1、出口运输

运输的第一部分是出口运输。这涉及到货物从托运人到货运营业场所的移动。对于小于集装箱装载的货物，货运总是出口集运中心（原产地仓库），货运有自己的人员或*的。货物通常在公路（通过卡车）、铁路或组合上运输。如果托运人同意负责这部分运输，通安排。然而，如果收货人负责，那么作为国际运输的一部分，使用可以提供出口拖运的货运通常是较有意义的。

在托运人处理货物（装载在卡车上）不被视为出口运输的一部分，因为在货运处卸载卡车通常不是出口运输的一部分。

2、出口清关

对于离开一个国家的每一件货物，必须办理海关手续，以满足监管要求。清关是一种只能由持有有效（即所谓的报关行）进行的交易。

出口清关可以由持有有效许可证的货运人或者货运人*的人完成。或者，可以由托运人直接*的海关经纪人执行，经纪人不一定参与运输过程中的任何其他部分。出口清关步骤必须在货物离开原产国之前完成。如果不是货运，通常需要在货物进入货运原产地仓库之前完成。

3.原产地处理

原产地处理涵盖从原产地仓库接收货物到集装箱装载的所有货物的物理处理和检查。许多不同的当事人在原产地处理下采取了许多步骤，但所有这些都是由货运人或货运人*的人协调和负责的。简而言之，当收到货物时，检查（理货）、计划装载、与其他货物合并、装入集装箱并移至港口，然后装载到船上。

虽然货运总是执行原产地处理，但无论谁实际购买货运，托运人或收货人都可以支付。例如，如果收货人决定使用货运A进口货物口货物，同意托运人必须支付原产地费用的，托运人将自动从货运A购买原产地的费用。如果托运人认为原产地处理的价格不在市场水平，就会产生一些摩擦，因为在这种情况下，他们被迫使用货运A。

4、海运

货运决定选择从起点到目的地进行海运，以满足装运所需的时间表。货运与有集装箱运输合同，托运人或收货人与无直接互动。

海运费用较终由托运人或收货人承担。然而，海运从来都不是从港口到港口的全部运输成本。行业内收取的附加费有很多，如燃油调整系数和货币调整系数，将转移给托运人或收货人。

5、进口清关

进口清关通常可以在货物到达目的地国之前开始。至于出口清关，是制作申报单并与相关文件一起提交的手续，以便当局登记和征收任何关税。进口清关由货运或货运或收货人*的报关行办理。

货物离开目的地国保税区前必须完成进口清关手续。通常，这意味着在货物离开货运或货运目的地仓库之前。

6、目的地处理

至于原产地，货物也需要在目的地装卸，然后放给收货人。简而言之，目的地处理包括将集装箱从船舶转移到岸上，从港口转移到货运的目的仓库。它还包括卸载容器和准备供收货人提取的货物。

卡车用于运输拼箱货物

目的地处理包括多个目的地费用，始终由货运或货运*的执行。您可以向托运人或收货人收取费用，但在将货物交付给收货人之前，您总是需要全额付款。同样，如果协议是托运人支付海运费，收货人支付目的地费，事实上，托运人决定收货人必须向谁购买目的地。正如原产地费用所讨论的，这可能会给无计划的收货人带来一些摩擦或事故。

7、进口运输

运输的较后一段是将货物实际交付给收货人。它可以由货运或收货人指执行。如果这部分运输是由托运人安排的，也可以安排进口运输的货运通常是有意义的。进口运输通常包括运输到特定地址，但不包括卡车卸货，这是收货人的责任。